Parkitka wciąż zmagająca się z korkami – wiceprezydent mówi o nowych drogach i centrum przesiadkowym
Parkitka, najdynamiczniej rozwijająca się dzielnica Częstochowy, boryka się z ciężkimi korkami w godzinach szczytu. Wiceprezydent Łukasz Kot poinformował o planach dokończenia ul. Małopolskiej oraz budowy centrum przesiadkowego.
Parkitka, w której w ostatnich latach przybyło kilka tysięcy nowych mieszkańców, jest jednym z najważniejszych problemów komunikacyjnych Częstochowy. Amerykański wiceprezydent Łukasz Kot podkreślił, że „Parkitka potrzebuje nowych dróg czy innych dróg niż tylko Bialskiej i Okulickiego”.
Planowane inwestycje
- Ukończenie budowy ul. Małopolskiej – termin realizacji 7 miesięcy, większość prac ma być zakończona w tym roku.
- Rozważana jest budowa przedłużenia ul. Obrońców Westerplatte w kierunku szpitala wojewódzkiego.
- Projekt centrum przesiadkowego z miejscami parkingowymi w Parkitce, które ma stać się pierwszym krokiem do poprawy komunikacji zbiorowej.
Problemy z transportem publicznym
W obliczu upadku pomysłu na nową linię tramwajową, władze skierowały więcej autobusów. Wiceprezydent Kot podkreślił, że MPK elektryczne miałoby wjeżdżać bezpośrednio do nowego osiedla, aby ograniczyć hałas i zanieczyszczenie powietrza.
Obecne utrudnienia
Nowe osiedla deweloperskie oraz inwestycje ZGM TBS utrudniają dojazdy z obu stron Parkitki, co sprawia, że komunikacja ze szpitalem jest dodatkowo utrudniona. Długie oczekiwanie na ul. Okulickiego stało się codziennym problemem mieszkańców.
